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地缘局势再度紧张 集运期市仍有进一步上冲动力

来源:正大期货    作者:正大国际期货    
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10月10日,TCI(天津→欧洲)录得$2199.78/TEU和$3786.78/FEU,日环比下跌2%和1.7%;SCFI(上海→欧洲)录得$3591/TEU,周环比下跌5.9%。

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【行情复盘】

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周四宽幅反弹。主力合约EC2412涨停,报收于2191.1点;次主力合约EC2504涨停,报收1863.3点;最近月合约EC2410报收于2235点,按收盘价日环比上涨1.78%;最远月合约EC2508报收于1820.9点,按收盘价日环比上涨14.16%。交投明显回暖,六大合约交易量合计11.68万手,成交金额合计110.39亿元。

集运指数(欧线)期货实时行情
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【重要咨询】

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1、10月10日,TCI(天津→欧洲)录得$2199.78/TEU和$3786.78/FEU,日环比下跌2%和1.7%;SCFI(上海→欧洲)录得$3591/TEU,周环比下跌5.9%。马士基宣布从11月4日将FAK报价从$3000/FEU上涨至$4500/FEU,达飞轮船将11月2日线上报价从$3660/FEU提涨至$4060/FEU,ONE将10月下半月线下报价从$3100/FEU提涨至$3338/FEU。

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2、10月10日以色列袭击了联合国驻黎巴嫩临时部队营地;10月11日以色列安全内阁凌晨召开会议,讨论将授权内塔尼亚胡及防长自行决定如何回应伊朗袭击。近期黎巴嫩贝鲁特市区遭以军袭击,已致22死117伤。黎真主党向以北部发射约40枚火箭弹,暂无人员伤亡报告。

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【市场逻辑】

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行情回顾:期市止跌大幅反弹与近期班轮公司挺价意愿较强有关,多家班轮公司开始涨价。为了配合涨价成型,班轮公司大幅削减11月上海→欧洲航线舱位配置,11月周均19.2万TEU,大幅低于10月周均22.05万TEU。

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后市展望:短期内,船东宣涨且地缘局势再度紧张,期市有进一步上冲动力。根据马士基宣涨力度,11月SCFIS将上涨至3000点左右,将带动整个中远期合约大幅上涨。不过,目前货源并不理想,班轮公司逆势宣涨更多是现货运价连跌4个月的无奈之举,同时也是为即将到来的2025年度谈判造势。因此,能否涨价成型存疑,需要关注其他联盟挺价力度。一旦证伪,期市将会大幅回调。后期不确定性因素较多,包括涨价能否成型、中欧贸易摩擦是否升级、欧洲降息后经济和消费复苏情况、美国总统候选人对华贸易表态、美东码头自动化谈判、中东和谈进程等。

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【交易策略】

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周五多单继续持有,谨慎追多,不建议摸高做空。

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(来源:方正中期期货)

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